Une nappe de pÃ©trole dans l'ocÃ©an Indien aprÃ¨s une collision

Philippe · Inscrit le: 15 Ao� 2006 Messages: 41 Localisation: Canada

Une nappe de pétrole dans l'océan Indien après une collision entre un cargo et un pétrolier venu le secourir
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Le groupe japonais Mitsui OSK Lines a annoncé, mardi 15 août, qu'un de ses pétroliers avait perdu plusieurs tonnes de brut dans le nord-est de l'océan Indien, à 470 km à l'ouest de l'île indienne de Great Nicobar. Il s'agirait de la plus importante marée noire impliquant une compagnie de transport maritime japonaise.

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C'est en tentant de porter secours à un cargo qui avait pris feu que les deux navires se seraient percutés, endommageant les cuves du Bright Artemis. Le choc a causé un trou d'environ un mètre sur cinq dans la coque du pétrolier, au-dessus de la ligne de flottaison. Deux cuves se sont vidées en mer, a expliqué Mitsui OSK Lines dans un communiqué.

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"Il est difficile à ce stade de calculer la quantité de pétrole qui a fui, mais elle pourrait atteindre 4 500 tonnes", a déclaré un porte-parole de la compagnie. Le pétrolier à simple coque, construit en 1992 et battant pavillon singapourien, transportait 250 000 tonnes de brut depuis les ports de Mina al Fahal (Oman) et Ras Tanoura (Arabie saoudite).

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Mitsui OSK Lines a affirmé que la fuite avait été colmatée et estimé que les dégâts environnementaux seraient limités du fait de l'éloignement des côtes. Mitsui OSK a fait savoir qu'il ne prévoyait aucune opération de traitement de la nappe de pétrole et qu'il espérait qu'elle se dissolve d'elle-même dans l'eau de mer : "Il s'agit de pétrole brut léger qui a tendance à s'évaporer. Le pétrole restant devrait couler au fond de la mer d'ici une semaine." "Nous espérons que le pétrole va se désintégrer en haute mer, mais nous surveillons la situation de près", a aussi indiqué un responsable des garde-côtes indiens, de Port Blair, la capitale administrative des archipels des Andaman et Nicobar.

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Les moteurs du Bright Artemis n'ayant pas été touchés, le pétrolier a poursuivi sa route vers l'est. Le navire devrait s'arrêter dans un port pour réparer les avaries avant de reprendre la mer vers son port de destination, qui est celui de Chiba, au Japon.
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